Reputació excel•lent, salvavides per a les grans marques

El cas Dieselgate, de Volkswagen, de gran calat en la seva esfera mediàtica, obre la porta a un camp interessant d’estudi per als comunicadors: pot viure la inercia d’una reputació excel·lent ?, això és la bona reputació d’una empresa, construïda durant anys, per amortitzar una gravetat reputacional de crisi? Es pot evitar que es tradueixi en pèrdues econòmiques o paliars? La resposta al cas de Volkswagen ha estat una sí, segons una anàlisi pormenoritzada realitzada pel Dr. Paul Capriotti al seu blog Bidireccional (https://paulcapriotti.wordpress.com/2019/10/25/dieselgate-crisis-de- reputació-i-impacte-en-el-negoci /), que serveix per estudiar més casos, fins i tot en àmbits acadèmics, per a aclarar són qüestions.

Una reputació excel·lent és un dels principals intangibles d’una empresa, ja que els experts que han atribuït la capacitat d’actuació com a “colchón” de la crisi de reputació i de minimització del seu impacte tant en el valor de la marca com en la seva activitat empresarial , medible en vendes, beneficis o valor benefici. En el cas de Volkswagen no s’havia situat cap dubte: La excel·lent reputació i la RSE de la companyia que va tenir aquesta funció de “colchón”, va amortitzar el futur econòmic que va originar la crisi reputacional del dièselgate i que ajudarà a que el seu impacte negatiu sigui el negoci fora de punts. Els resultats de l’empresa en els exercicis posteriors a la crisi es van ressenyar però es va reflotar: la crisi no va quedar sola superada al mateix temps que va poder mantenir el negoci, gràcies a la seva bona reputació prèvia.

La reputació és excel·lent, potents, salvats que eviten el centenar de les grans empreses i la crisi, la seva gran oportunitat per redefinir-se. Així, el disseny de Dieselgate és revulsiu per a Voklswagen que adopta un nou model de negoci, enfocant-se al cotxe elèctric i oferint així una imatge més verda i responsable davant els seus grups d’interès i la seva opinió pública, encara que es farà més tard que altres grans empreses de l’automoció. com Tesla i tecnològics, com Google o Apple. Avui, anar a destemps en reptes com el compromís amb el medi ambient també pot perjudicar  la bona reputació de les marques. Ull!

0 respostes

Deixa una resposta

Vols unir-te a la conversa?
No dubtis a contribuir!

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *